OK, não tem muita prova bacana entre hoje e fevereiro ou março do ano que vem – pelo menos não aqui por perto. Passei a última semana pensando e repensando isso, fritando em frente à Internet e buscando alternativas para ter alguma meta qualquer no curto prazo.
Até que uma ficha caiu: correr não demanda, necessariamente, a necessidade de alguma prova super estruturada e cheia de glamour. Na verdade, bastam dois ingredientes: vontade e percurso.
E percurso não falta no Brasil… certo?
Para onde seguir então, criando algum tipo de experiência mais memorável e rica? Batendo papo com alguns amigos sobre o assunto, duas palavra saltaram à mente: Estrada Real.
Em uma espécie de versão brasileira do Caminho de Santiago (sem o santo, claro), a Estrada Real era o caminho utilizado no Brasil colônia para transportar ouro e diamante da região de Ouro Preto até Paraty.
Verdade seja dita, toda estrada utilizada com este propósito era chamada de Estrada Real, em todo o país – mas esses trechos entre Minas e Rio acabaram se imortalizando e se oficializando.
Existe até um instituto que cuida dos caminhos, que incluem marcos específicos, passaporte de viajante e indicações de ponta a ponta – tanto nos trechos de estrada quanto de chão de terra e trilha.
Ao todo, são 1.730km divididos em 4 percursos: o Caminho Velho, de Ouro Preto a Paraty (680km); o Caminho Novo, de Ouro Preto a Porto Estrela (500km); o Caminho dos Diamantes, de Diamantina a Ouro Preto (390km); e o Caminho de Sabarabuçu, de Cocais a Glaura (160km).
Todos eles são divididos em trechos que, em média, tem 20 ou 30km, com pequenas cidades marcando o início e término de cada. Ou seja: perfeito como postos de controle improvisados.
Todo o caminho tem marcadores claros na estrada, facilitados ainda por um site com planilhas, mapas e perfil altimétrico. Ou seja: uma organização melhor do que a de muitas ultras Brasil afora.
E isso sem contar com a paisagem deslumbrante do interior mineiro, que inclui cachoeiras, montanhas e todo um mergulho no passado colonial brasileiro perfeito para quem curte história.
Na medida em que fui pesquisando, fui me encantando mais e mais com a ideia de percorrer pelo menos partes de um dos caminhos, chegando a algum percurso entre 80 e 100km. Fácil? Não, claro. Mas viável e se somando em uma experiência no mínimo diferente.
É claro que há muito planejamento a ser feito – incluindo a possibilidade de achar outros corredores dispostos a seguir o caminho junto. Mas, se há uma coisa que o mundo das ultras me ensinou, é que toda jornada começa mesmo pela decisão de iniciá-la.
Estou já quase dando a luz verde para essa decisão. Agora é continuar pesquisando mais um pouco e, quem sabe, já entrar na fase de planejamento prático.
Legal Ricardo!
Sou um forte candidato a participar tb! E aquele convite de fazer a ultra aqui por Bombinhas continua de pé, é só vc dar o OK na data que puder.
Abraços!
Oi Nando! Show. Vou tentar me organizar aqui pra Bombinhas. Vc toparia a Estrada Real mesmo? Pq vou começar a colocar no papel, fazer contas etc.!
Parece-me uma grande ideia! :)
mas não posso participar! posso é inpirar-me para fazer algo parecido por cá. Há um percurso que quero fazer há muito, Lisboa- Torres Vedras. Serão 60-70km de montanha…
Lourenço, o que mais há por aí é percurso incrível e próximo!!! :-)
Olá Ricardo.
Fantástica ideia!!!! Também estou disposto a participar e auxiliar no planejamento. Por causa do trabalho não vou poder dispor de muito tempo.
Grande abraço,
Show David!! Pode deixar que vou organizar por aqui.
Excelente idéia, Ricardo. Moro em São João Del Rei e posso te ajudar dentro das minhas possibilidades. Inclusive tenho um amigo de Ouro Preto que faz parte de um grupo de MTB que está organizando uma jornada de Ouro Preto a Paraty para Janeiro de 2015.
Abraço.
Sensacional! Vou começar a planilhar algumas coisas por aqui e te retorno – com certeza dúvidas surgirão. Valeu Anderson!!
Meu caro, um amigo me mandou este seu comentário a acho que seu sonho já pode ser realizado.
Sou um integrante do GRUPO CURTA ULTRA, de BH MG e por coincidência, faremos um longão como treinamento para a prova BR 135+ e como já é nosso costume o fazemos pela estrada real. Me adicione ou aceitde no Facebook, para que eu possa adciona-lo no nosso evento.
Um abraço.
Putaquepariu! Que animal! Vou te adicionar agora mesmo!